Se você está procurando uma atividade em que possa trabalhar por conta própria, sem ter necessidade de se estabelecer em um ponto fixo, a lavagem a seco de veículos, com atendimento a domicílio, pode ser a solução. Há dois anos escrevi uma dica a respeito dos primeiros profissionais que começavam a aparecer no mercado. A partir daí a procura aumentou, tanto para quem quer usar esse tipo de lavagem, como para pessoas interessadas em prestar o serviço, e o negócio se tornou bastante atrativo.
Por incrível que possa parecer, é grande o número de pessoas que trocam um passeio dominical por algumas horas cuidando do carro. Domingo é o dia preferido para dar um trato no “Precioso”, ou seja lá o nome que tenha. Nome, sim! Quem gosta de carro, com certeza já o batizou.
Alguns cuidados devem ser tomados para não manchar a pintura. Um carro escuro não deve ser esfregado com estopa, pois riscará a pintura e os riscos ficarão visíveis. O carro claro também será riscado, mas os riscos não serão percebidos. Por esse motivo, jamais lave o carro nos lavadores automáticos.
Outra dica importante é não usar sabão em pó, que é abrasivo. Use sempre o sabão líquido automotivo de boa qualidade e procedência conhecida ou, na falta deste, detergente neutro.
Manchas de fezes de pássaros e pombos podem ser removidas esfregando limão na área atingida. O limão também remove manchas de concreto, comuns nas garagens. Deixe agir por alguns instantes, remova a sujeira e lave em seguida. Há quem condene o uso do limão e recomende usar apenas um polidor.
Você pode usar querosene na lavagem. Essa é uma dúvida de muita gente. Na dúvida, não gosto de usar.
Manchas de combustível só saem com polimento.
Use pano de algodão ou flanela macia ao passar qualquer produto na lataria. Nunca use panos ásperos.
Carros novos, com até 3 anos, não devem ser polidos. A pintura já vem tratada de fábrica.
Antes de passar o sabão, dê um jato de água bem forte no carro para remover areia e terra, que arranham a pintura .
Comece a lavagem pelo teto. Vá descendo gradativamente. As partes mais baixas são as mais sujas e contaminam rapidamente a água com sabão que está no balde. Troque-a, se necessário.
Não lave o motor. Há regiões que não podem ser molhadas. Caso insista, não use jato de água, como era comum antigamente nas lavagens dos postos de gasolina. Há risco de entrar água no filtro de ar.
Se o carro molhou durante a chuva, não use um pano ou flanela para secar, a menos que faça uma lavagem completa. A poeira acumulada, quando esfregada, poderá danificar a pintura.
O reservatório do limpador de para-brisa deve conter apenas água. Se colocar detergente, ele poderá manchar e danificar a pintura.